Assurance bateau pas cher: La meilleure et la moins chere en ligne

[Marc]

Bonjour

Je cherche une assurance bateau en ligne, quelle est la meilleure assurance bateau pas cher ? avis ?

Assurance bateau moins cher, quelles sont les meilleures assurances bateau pas cher ?

Merci

Marc

[Vincent]

Moi j'ai souscrit une assurance bateau generali. J'ai préféré opté pour une assurance qui garantisse mon bateau de plaisance toute l'année et cela dans toutes les conditions: que mon voilier soit à terre ou sur mer, il est garantit contre les avaries, le vol total ou partiel ...

[Loic]

Je viens d'acheter un bateau de plaisance à moteur et je suis donc moi aussi à la recherche de la meilleure police d'assurance adaptée à ma situation. Mais avant je me demande si je dois prendre une assurance bateau ? Ou alors est ce qu'une assurance en responsabilité civile permet d'assurer mon bateau ? Qu'en est il si je me fais contrôler cet été par les gendarmes des affaires maritimes ?

Est ce que je suis obligé par la loi à souscrire à une assurance navigation plaisance pour mon bateau ? Ai je besoin d'assurer mon bateau de plaisance ? Assurance bateau obligatoire ou non obligatoire? Est ce que l'assurance bateau navigation de plaisance est obligatoire ou non ?

Comment faire assurer son bateau au meilleur prix ? Assurance bateau de plaisance la plus complète au prix le plus compétitif pour les plaisanciers - Protection juridique adaptée

[Yann]

Assurance bateau plaisance Matmut: prix et devis

Je ne pense pas que l'assurance est obligatoire pour pouvoir naviguer en mer ou sur un lac mais moi j'ai préféré faire assurer mon bateau à moteur. J'ai fait assurer mon bateau moteur à la Matmut (je ne sais pas si la matmut propose l'assurance bateau la moins chère mais comme j'étais déjà assuré chez eux ...)

Comment bien faire assurer le moteur de mon bateau à moteur - Cout assurance pour le bateau et l'accastillage

[Captain]

Assurances pour les voiliers et les bateaux à voile

Je confirme qu'il n'est pas nécessaire de s'assurer pour naviguer sur un voilier, mais c'est fortement conseillé ! Prendre une bonne assurance voilier permet d'être couvert si j'endommage un autre navire (voilier ou bateau à moteur) et même si j'abîme une installation au port (et ça arrive même aux meilleurs!)

Sincèrement, cela devrait être obligatoire une assurance pour son voilier

Assurance embarcation nautique de plaisance - Indemnisation en cas de collision avec un autre voilier - Assurance nautique

[Charles]

Je viens d'acheter un bateau et je me demande si je dois prendre une assurance bateau ? Ou alors est ce qu'une assurance en responsabilité civile permet d'assurer mon bateau ? Qu'en est il si je me fais contrôler cet été par les gendarmes des affaires maritimes ?

Bonsoir,
Au titre du Code Civil, vous êtes responsable des dommages matériels et corporels que vous et votre embarcation pouvez causer. Est-ce que ça répond à votre question ? Je pense que oui, surtout lorsque l'on connait le coût d'une assurance plaisance (A partir de 150 euros TTC/an) et le coût probable d'un sinistre corporel, avec au mieux, un blessé... Je n'envisage pas le pire.
Donc oui, cent fois oui, assurez-vous ! Testez des courtiers en assurance, ils consultent plusieurs compagnies pour dénicher les meilleurs tarifs. Je sais pas si j'ai le droit d'en citer, mais tentez Net Assurances ou Buzz Assurance.
Bonne pêche !
Charles

[Darwin 46]

C'est comme pour l'assurance voiture, la responsabilité civile (souvent comprise dans votre assurance habitation) est le strict minimum mais c'est toujours pareil, s'il vous arrive un accident ou accrochage avec un autre bateau et que vous êtes en tord, l'assurance peut prendre en charge les dommages matériels et corporels et si vous prenez toutes les options de garanties, l'assurance peut couvrir vos dommages à vous aussi. Pensez aussi aux frais de recherches en mer, de remorquage du bateau, et selon le degré de couverture de l'assurance, la couverture du matériel et des équipements nautiques (le remplacement de l'électronique peut coûter très cher !).

[Ourson 29]

L'assurance responsabilité civile navigation n'est obligatoire que dans les ports si je ne trompe pas. Si vous embarquez depuis la plage et n'entrez jamais dans un port (rare tout de même), vous n'êtes pas obligé d'en avoir une.
Je pense que d'être assuré pour les frais de renflouement peut être judicieux car ils sont chers (coût pour sortir une épave de l'eau si votre bateau a coulé et frais de balisage de la zone), souvent ils sont inclus dans la responsabilité civile navigation. Pour un bateau de plaisance de particulier, je pense qu'il vaut mieux s'assurer.

[Fé de la forêt]

En théorie l'assurance bateau de plaisance n'est pas obligatoire. Mais si on tracte son bateau sur une remorque, il faut vérifier que dans le contrat souscrit pour la voiture, la remorque est aussi prise en charge. L'assurance bateau est difficilement évitable si on prend une location mouillage organisée par une commune maritime. Le service des ports rend obligatoire l'attestation d'assurance du bateau avant de vous octroyer un mouillage. Il en va de même pour un emplacement de ponton dans un port la capitainerie exige l'assurance du bateau.

[Gilles La Rochelle]

Chaque compagnie d'assurance propose normalement un contrat navigation de plaisance pour assurer son embarcation en cas de dommages et de dommages causés aux tiers. Je suis à la Macif pour mon assurance habitation et mon assurance voiture alors j'ai contracté l'assurance bateau au même endroit. Le tarif dépend du type d'embarcation et de sa localisation, moi j'ai pris l'option assurance objets et effets transportés. J'en ai pour environ 200 par an.

[Elie]

Les assurances saisonnières pour bateau c'est possible. Je ne mets à l'eau mon bateau de plaisance que pendant les deux mois d'été. Ma compagnie d'assurance prend en compte le peu de temps d'utilisation et a calculé le tarif en fonction de la période effective de navigation. Faut donc prendre rendez-vous avec votre compagnie d'assurance si vous êtes comme moi, un utilisateur temporaire de bateau à moteur de loisir.

[Lucas 13]

je rejoins la démarche d'Elie qui a pris comme moi une assurance temporaire pour un bateau à moteur. Les plaisanciers doivent s'assurer même pour une courte période. Mon bateau est assuré à la GMF sous un contrat saisonnier donc temporaire. Il est considéré comme désarmé à la fin de la saison. L'hiver il est sagement au sec, posé sur cales... mais il est tout de même assuré en cas dégâts ou de vol.

[Myrtys06]

Je suis à la Maaf pour mon assurance marine. Très content des garanties et du prix mais je n'ai jamais eu d'accident. Un voisin a eu des avaries suite à un coup de mer dans le port, il a été très bien suivi et indemnisé. Souvenez vous d'une chose, l'assurance c'est toujours trop cher avant l'accident... Croyez moi, mieux vaut s'assurer. Selon la valeur du bateau à assurer, les assurances demandent parfois une expertise récente. J'assure aussi mon jet ski chez eux, suis en tous risques.

[Greg 06]

Je suis chez Axa Yachting Solutions, il y a deux formules juste RC, défense et recours et frais de retirement ou alors la 2ème formule avec la garantie vol, incendie, échouement, accident de navigation, frais de renflouement aide et sauvetage. Comme mon bateau est équipée d'une balise de géolocalisation j'ai eu une remise sur le contrat.

[Loic]

Je viens d'acheter un catamaran de sport et je suis maintenant à la recherche d'une assurance pas trop chere. J'ai surtout besoin de bien l'assurer pendant le transport et pendant le chargement du voilier car je vais être amené à le transporter assez souvent. Avis forum de discussion ?

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[Samuel La Rochelle]

J'ai souscrit au contrat navigation de plaisance à la Macif aussi pour mon voilier. Ce que j'apprécie : en cas de vol ou destruction, un bateau, un moteur ou certains accessoires achetés neufs sont remboursés au prix d'acquisition les 3 premières années. L'indemnisation est donc appréciable ! Le montant des cotisations dépend du type d'embarcation et du lieu d'amarrage. Il est facile de demander un devis.

[Marilaine, 5m]

Nous avons un bateau à moteur dans la baie de Morlaix. Il est sous contrat d'assurance Maif rubrique Nautis. On ne pourra pas faire de la navigation de plaisance cet été, (raison de santé). On se demande si on ne va pas le mettre en location saisonnière. Mais je n'ai pas tous les éléments inhérents à cette nouvelle police d’assurance pour bateau mis en location.

[Aubin Antilles]

Ce que je fais, c'est que régulièrement je change d'assureur pour bénéficier des prix "nouveau client" car sinon, une fois ferré, votre assureur n'hésite pas à augmenter les primes. Je change tous les 3 ans. L'année dernière, j'ai mis en concurrence mon assureur avec un autre et il a accepté de baisser ses prix. Je retenterai le coup à la prochaine augmentation de tarif.

[Kailen]

Existe t il des assurances spécifiques pour la navigation fluviale ? Ou est ce que la zone de navigation est tout simplement spécifiée dans la police d'assurance ? J'ai un petit bateau qui navigue uniquement en eaux intérieures. J'ai entendu dire que l'assurance était moins chère en Belgique, a t on le droit d'assurer un bateau en Belgique pour une navigation en France ? Merci de vos réponses.

[Amoiel]

Parfois quand une assurance parait moins chère que les autres, elle ne comprend pas la responsabilité civile (la seule partie obligatoire). Si vous devez en souscrire une en plus, ça revient au même. Suis chez Allianz, mais vu les dires d'Aubin, je vais me renseigner pour voir les tarifs nouveaux clients. Comme je fais des régates, il me faut un contrat qui couvre les courses avec équipage et les régates.

[Maxime]

Moi après 4 ans sans sinistre (on le souhaite tous), je bénéficie d'une franchise à O euros (franchise préférentielle) ! La franchise Dommages et pertes diminue ainsi de 25% chaque année en l'absence de sinistre. Ce n'est pas non plus négligeable et ça permet aux assureurs de fidéliser leurs clients.
Pour répondre à Kailen, si mon bateau ne navigue qu'en eaux intérieures, j'ai une réduction de 20% sur la cotisation.

[Yanaël]

Pour assurer un bateau de plaisance destiné à la location, tu devrais contacter en direct les compagnies d'assurance du style Axa plaisance. Marilaine , Je crois aussi que la Maif pourrait te proposer une police d'assurance annuelle adaptée à ton problème de santé. Tout ça doit pouvoir se négocier.

[Kévin 29]

Il n'est pas raisonnable de mettre son bateau en location sans avoir pris une assurance. Il y a sur le net des courtiers en assurance plaisance qui vous proposeront ce type de prise en charge pour assurer votre bateau et proposer aux locataires un contrat correspondant à leur lieu de navigation.

Nous avons un bateau à moteur dans la baie de Morlaix. Il est sous contrat d'assurance Maif rubrique Nautis. On ne pourra pas faire de la navigation de plaisance cet été, (raison de santé). On se demande si on ne va pas le mettre en location saisonnière. Mais je n'ai pas tous les éléments inhérents à cette nouvelle police d’assurance pour bateau mis en location.

[Ignace]

J'ai repéré une petite vedette de pêche promenade qu'il faudra assurer. c'est un semi rigide avec une remorque de moins de 750 kg. J'ai repéré Axa qui offre aussi la franchise avaries dès 2 ans sans sinistre et qui pourrait aussi couvrir le moteur et la remorque. Je n'ai pas fait faire de devis cependant. Avez vous des compagnies à me recommander ?

[Lb2]

Bonjour,
Moi, je suis assuré chez April Marine depuis plusieurs années.
Les garanties sont bonnes et il offrent beaucoup de services. J'ai eu une fois un sinistre. Remboursement impeccable.
Je recommande.

[arnu]

Un copain s'est assuré auprès d'une assurance 100% en ligne chez Assure mon bateau pas cher.
C'est un assureur qui assure aussi en Corse et sans aucune expertise !

[samuel]

ATTENTION à bien faire la distinction entre La Responsabilité Civile sur route qui est liée à ton assurance automobile (lors du transport de ton cata sur ta remorque) et des dommages au bateau qui seront pris en compte par ton assurance plaisance. En premier lieu, je te conseille de bien valider avec ton assureur auto qu'il peut assurer ta remorque.

[Invité]

Venant d'acquérir un Arcachonnais de 5.09 m avec un moteur 9.9. Assuré à la MAIF pour 100€ par an tous risques.

[Invité]

1- L'assurance n'est pas légalement obligatoire pour les bateaux : donc aucun problème lors de controles maritimes.

2- Aucun port n'acceptera un navire, même pour une heure, sans au minimum une assurance "responsabilité civile", qui couvre votre responsabilité vis à vis des tiers (autres bateaux, installations portuaires, passagers). Donc ce contrat minimum est de fait nécessaire pour naviguer.

3- Ce minimum est généralement assorti de "défense et recours" et de "frais de retirement", qui couvre l'enlèvement de l'épave en cas de naufrage. Ces frais étant très élevés, être couvert n'est pas un luxe.

4- Un tel contrat minimum est généralement peu cher, et couvre quasiment toutes les dépenses qui pourraient vous tomber dessus en cas d'accident.

5- Au delà, vous pouvez assurer tout ce que vous voulez, rien n'est obligatoire, et pas forcément utile.
Il s'agit de pertes sur votre navire, de bris de moteurs, etc, à chacun de choisir le compromis entre la parano personnelle et la confiance faite aux assureurs quand le sinistre arrive...
Mais les prix sont libres, souvent élevés, voire dissuasifs (les plaisanciers sont considérés comme des nantis, ils peuvent raquer). Personnellement, je pense qu'il vaut mieux être un plaisancier averti qui évite les situations dangereuses, plutôt qu'un plaisancier bien assuré (votre assureur n'est pas votre équipier!)

6- Et pour finir, les mutuelles sont habituellement moins chères que les compagnies privées (qui distribuent des dividendes aux actionnaires).

Sauf à avoir les moyens et un bateau neuf, ou un crédit dessus, le contrat minimum suffit à la majorité des plaisanciers.
Mais les sinistres de ces contrats sont rares, les assurés nombreux, le cout du sinistre élevé pour l'assureur : comment va-t-il répartir le risque ? Souvent en choisissant l'assuré : il est plus facile d'avoir une assurance pas chère chez un assureur où on a d'autres contrats (cas de la MAAF : je paie 100€/an pour un 12 mètres). Cumuler assurance pas chère et assureur pas cher pour un client nouveau reste le challenge dont on attends la réponse...

Bon vent à tous,

[cc]

Parfois quand une assurance parait moins chère que les autres, elle ne comprend pas la responsabilité civile (la seule partie obligatoire). Si vous devez en souscrire une en plus, ça revient au même. Suis chez Allianz, mais vu les dires d'Aubin, je vais me renseigner pour voir les tarifs nouveaux clients. Comme je fais des régates, il me faut un contrat qui couvre les courses avec équipage et les régates.

Faux !
La responsabilité civile est le premier étage, obligatoire, de tous les contrats d'assurance plaisance.
Et accessoirement, Allianz est en la matière un des assureurs les plus chers du marché. Après, selon les garanties dont on a besoin, c'est peut-être un bon choix pour certains, dans le haut de gamme de la plaisance...
Si vous n'avez pas un yacht à St Tropez, pour les courses et régates, le mieux est de passer par un club spécialisé, ou de prendre un supplément ad hoc uniquement pour l'évènement. En général, on est licencié dans un club pour ces activités.

[dau65c]

Je viens de récupérer une barque de construction amateur de 1987 avec un moteur Yamaha de 3.5 cv pour faire des balades sur le lac. J'ai demandé à mon assureur chez qui j'ai tous mes contrats, de l'assurer en RC. Réponse pas d'assurance pour un bateau de plus de 20 ans. Extraordinaire, vous ne croyez pas ?
Alors je cherche une compagnie qui serait en mesure de prendre un tel risque !!!
si vous avez une solution je vous en remercie.

[Ja19]

Une assurance bateau basic inclut elle obligatoirement une protection juridique chez April Assurances ?

[Invité]

Légalement, il n'est pas obligatoire de souscrire une assurance pour votre bateau, vous devez pouvoir justifier uniquement d'une assurance de bateau avec une responsabilité civile (sinon vous risquez une belle amende).
Cependant, si vous êtes responsable d'un accident et que vous n'êtes pas assuré, vous devrez indemniser les victimes et ça peut se chiffrer assez vite. Ça ne vaut pas le coup, pour moi, d'essayer d'économiser dans les 200€ d'assurance sur votre bateau car le jour où il y a un soucis ce n'est pas 500€ que vous allez sortir de votre poche et bonjour le portefeuille.
Le mieux c'est de passer par un courtier car vous allez avoir un comparatif de toutes les assurances et un bon courtier va négocier pour vous de bon tarif. Enfin ça a été le cas pour moi et mes amis.

[Invité]

Si tu veux une assurance pas chère tourne toi vers ta banque, mais ça sera juste pour le papier, il ne faudra pas t'attendre à quelque chose en cas de soucis. Si tu veux un bon rapport qualité prix, tu peux essayer de passer par un courtier spécialisé dans le maritime, personnellement c'est ce que j'ai fait et je suis très content. J'ai toujours la même personne au téléphone, il s'est occupé de tout pour mon problème moteur et tous les ans je lui demande de me faire un comparatif et comme il a tous les documents je n'ai rien à faire et je suis toujours géré de la même façon. Mes voisins au port ont fait la même chose et niveau tarif ont est vraiment bien.

[Erwan 22]

Je suis au contrat Nautis, tous risques pour la plaisance par la Maif. En 2024, ma cotisation est de 304€ pour le Flyer 650. Je n'ai pas trouvé une assurance en ligne moins chère avec toutes les garanties équivalentes pour ce modèle de bateau. Vous êtes propriétaire de votre bateau de plaisance, ne naviguez pas sans un contrat d'assurance qui couvre au moins votre responsabilité civile et défense, c'est obligatoire. L'embarcation vous appartient, c'est un voilier ou bateau à moteur, je présume que vous n'êtes donc pas à quelques € près. Alors de grâce, prenez un bon contrat, tous risques qui couvrira le vol, tous sinistres, dommages au bateau incendies et l'assistance juridique.